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EEPW首頁 > 嵌入式系統 > 設計應用 > 基于芯??萍糃S32F036Q的車身域控制器應用案例

基于芯??萍糃S32F036Q的車身域控制器應用案例

作者:時間:2023-04-26來源:芯??萍?/span>收藏

芯??萍迹ü善贝a: 688595)是 一款面向車身控制應用、符合 AEC-Q100認證的車規MCU。

本文引用地址:http://www.jianyoujx.com/article/202304/446025.htm

CS 32 F0 36 Q內置 32位Arm? Cortex?-M0內核、32KB Flash及4KB SRAM(支持硬件奇偶校驗),集成12bit 1Msps ADC(有效精度≥10bit)、1%精度高速振蕩器及POR/P DR/LVD等模擬單元,支持2.0V~5.5V寬電壓供電及-45℃~105℃工作溫度。

本文將介紹基于設計的三個應用案例。

應用案例一:車載激光粉塵傳感器

一般來說,奔馳的汽車會造成揚塵及尾氣污染,汽車的車流密度越大,污染就會越嚴重。而車載座艙的空氣較為不流通,極易沉積尾氣、粉塵、煙塵等空氣污染物,從而對人們的健康造成惡劣影響。

激光粉塵傳感器主要測量車內空氣中的粉塵濃度值,具有測量精度高、響應快、抗干擾強、穩定性好等性能優勢,幫助汽車打造智能安全的車內呼吸環境。


基于的車載激光粉塵傳感器應用框圖

應用案例二:倒車雷達超聲波測距模塊

倒車雷達作為常見的泊車安全輔助設備,通過超聲波傳感器測量與周圍物體的距離,并通過音頻進行距離提示,以保證駕駛安全。

測距功能是倒車雷達的核心功能,一般采用超聲波測距方案。 驅動超聲波傳感器發射超聲波,當Time_TX發出的 超聲波信號(信號頻率常用40KHz)經過障礙物發生反射,反射回來的超聲波信號在在Time_RX被超聲波接收器接收,經過放大濾波及整形后變成RX信號的圖像。 從而基于TX和RX的時間差及超聲波在空氣中的傳播速度(約340m/s),即可計算出超聲波信號傳播距【D=340*(Time_TX - TimeRX)/2】,最后計算出汽車與障礙物之間的距離。

基于CS32F0 36Q 的到倒車雷達超聲波測距模塊,通過芯片內置的PWM模塊產生40KHz的超聲波激勵信號。 超聲波反彈的信號經過放大調理電路接到CS32F036Q的捕獲口。 由于超聲波在不同溫度下的傳播速度不同,CS32F036Q可通過內置ADC采樣溫度對超聲波的傳播速度進行校正,從而提升測量精度,并將測量數據通過LIN口進行上報。應用框圖如下:
基于CS32F036Q的超聲波測距模塊的應用框圖

應用案例三:車窗控制器

隨著現代汽車電子技術 的進步,汽車的傳統零部件及總成向著機電一體化、智能化發展。 車窗控制器作為與司機交互最頻繁的車身域ECU之一,通過減速器將直流電機速度降低同時增加扭矩來開關車窗,集成安全算法以實現車窗防夾功能,提高汽車的便捷和舒適感,滿足汽車的安全性要求。

基于CS32F036Q的車窗控制器應用使用PWM外接驅動器,通過改變PWM信號的占空比,控制電機的轉速和轉向、以及電機的加速度和減速度,從而控制電機的正轉反轉,實現車窗升降控制。

在防夾手的安全控制方面,使用CS32F036Q的ADC采樣電機工作電流,可通過算法識別防夾手的安全控制。同時,通過GPIO外接霍爾傳感器,檢測車窗的位置及運動速度,從而實現車窗的到位檢測。應用框圖如下:


基于CS32F036Q的車窗控制器應用框圖

隨著汽車“三化”(電動化、網聯化、智能化)的持續升級,車規MCU芯片在汽車電子芯片的整體占比約為33%,其單車的MCU需求用量可超過數百顆,國產化MCU方案需求強烈。

對此,芯??萍计囯娮赢a品線仍將持續加強汽車電子MCU系列化、產品研發平臺化及車規質量體系建設。圍繞智慧座艙、人機交互、車載PD快充、電池管理、車身控制、駕駛安全等應用場景,實現系列化汽車MCU的芯片研發和市場開拓。



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